燃生物质锅炉改造这句话其实是有误区的，是要把其它锅炉改造成生物质锅炉还是将生物质燃料锅炉改造成其它锅炉呢？如果留心锅炉行业的动态，大家应该知道应该是第一种情况。生物质颗粒锅炉本来就是环保锅炉，是不需要再改造的。即使有极个别城市禁止该类锅炉直接燃烧生物质燃料（只能燃颗粒等），但是生物质锅炉本身是不需要改造的。需要强调的是，目前国家治理的锅炉是10吨以下燃煤锅炉，偶有城市计划治理20吨一下锅炉。这是大锅炉替代小锅炉的节能行动，是目前环境治理所必须的。 关于燃煤锅炉改生物质锅炉的问题，其实是目前比较普遍的改造方案，因为燃煤锅炉和生物燃料锅炉共有两大类技术：链条炉排技术和循环流化床技术。无论是从外形结构还是内部布局的问题，它们都是有异曲同工的。
导热油锅炉是采用导热油作为热媒介质进行热量传递的锅炉。利用导热油的高温特性，导热油锅炉可实现低压高温供热。中正出品的导热油锅炉可适应天然气、沼气、煤、生物质等多种燃料；可分为四个系列YQW系列燃油/燃气卧式导热油锅炉、YQL系列燃油/燃气立式导热油锅炉、YLW系列燃煤（生物质）卧式导热油锅炉以及RYQ系列熔盐炉。中正导热油炉采用匠心研发的工艺技术，高效节能，熬油时间短；同时量身定制的烟气余热回收系统可大化热能利用率。
燃煤锅炉改生物质颗粒锅炉补贴方面：2016年12月底前完成改造的燃煤(生物质)锅炉，补助6万元/蒸吨，燃油锅炉补助3万元/蒸吨；0.5蒸吨以下按0.5蒸吨计算；导热油等承压锅炉按0.7兆瓦折算成1蒸吨燃煤锅炉实施补助。
黔南二十吨燃煤锅炉改造燃气，克服或减少影响产品质量中的人为因素是提高工艺水平的重要手段，针对产品的装配环节，中正锅炉实现了装配的模具化，减少传统划线装配的加工手段，消灭了划线差错，保证产品整齐划一。
汽车为人们的出行带来了便捷，在现代化汽车生产线中，蒸汽锅炉是不可或缺的设备之一。众所周知，吉利汽车是中国汽车行业十强企业，自1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速发展。作为吉利旗下的一级制造子公司，浙江路虎汽车有限公司决定扩建临海产业园，形成年产30万辆整车及关键零部件的规模。在产业园的建设过程中，吉利汽车进行了公开招标，计划引进一批各方面性能都比较出色的蒸汽锅炉，黔南二十吨燃煤锅炉改造燃气。
无锡中正锅炉有限公司座落于风光优美的太湖之滨，占地12万平方米，企业注册资金1.27亿元，为AAA级资信等级企业、江苏省高新技术企业；具有年产工业锅炉2000台，25000蒸吨的能力。
黔南二十吨燃煤锅炉改造燃气，2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，是“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点。中正锅炉砥砺奋进三十余年，不仅见证了我国经济发展的不同历史阶段，更是经济社会发展的参与者，积极践行了企业自身的社会责任，并将继续笃定前。
